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    京東618購物節(jié)期間，新聞不斷，噱頭不斷，京東加碼持股唯品會(huì)、與谷歌結(jié)盟打造全球物流供應(yīng)鏈等。重要的是618當(dāng)天京東獲得了喜人的成績，數(shù)據(jù)顯示截至6月18日止，京東從1號(hào)至18號(hào)購物節(jié)期間累計(jì)下單金額達(dá)1592億元同比增長32．78％。而在物流配送方面，京東也搞出了新花樣。

    京東宣布在北京市海淀區(qū)全球首次的全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營，多款配送機(jī)器人參與運(yùn)營。這些機(jī)器人配備了雷達(dá)、傳感器設(shè)備，可以360度無死角感應(yīng)，比如會(huì)規(guī)避路障、等紅綠燈、自動(dòng)避讓行人等。不僅如此，這個(gè)“機(jī)器人配送小哥”全程都走非機(jī)動(dòng)車道，而且它簡直就是個(gè)“路路通”哪兒的路都認(rèn)識(shí)，京東配送機(jī)器人會(huì)自主停靠配送點(diǎn)，最多一次能送30個(gè)取貨箱，最高時(shí)速為15km／h，也就是每秒走兩三米的樣子。

快遞小哥不再需要花費(fèi)大量時(shí)間在運(yùn)貨路上，機(jī)器人會(huì)幫助快遞小哥提升工作效率，他們能組成最后一公里配送的最佳搭檔。現(xiàn)在通過配送機(jī)器人的幫助，他們只需要負(fù)責(zé)所轄配送地區(qū)內(nèi)的最終訂單配送，由配送機(jī)器人不斷從配送站把貨物運(yùn)輸?shù)脚渌蛦T面前就可以了。

機(jī)器人配送似乎并不是噱頭，據(jù)了解，現(xiàn)在京東快遞小哥每天送一兩百單，借助機(jī)器人可以提升至每天一千單。